Uber Eats piloterar autonom leverans med Serve Robotics, Motionell – TechCrunch

Uber Eats piloterar autonom leverans med Serve Robotics, Motionell – TechCrunch

[ad_1]

Uber Eats lanserar två piloter för autonoma leveranser i Los Angeles på måndag med Serve Robotics, en startup för robotförsörjning av trottoarer, och Motion, ett teknikföretag för autonoma fordon.

De nya programmen är en del av en rad nya produkter som Uber lanserar över sina ridhagel- och leveransplattformar, som tillkännages på måndag vid företagets globala produktevenemang.

Motional-partnerskapet tillkännagavs ursprungligen i december och markerar första gången Uber samarbetar med en AV-flottaleverantör, såväl som första gången som Motion försöker sig på autonom leverans. Fram till denna punkt har Motion fokuserat på robotaxis och säkrat partnerskap med företag som Lyft och Via.

Serve Robotics är faktiskt en Uber spinout, så att se de två partnerna i leveransutrymmet är inte förvånande. Men det är anmärkningsvärt att Uber inte arbetar med Aurora på detta, med tanke på de två företagens partnerskap inom fraktområdet, deras delade historia och det faktum att Uber är en stor investerare i Aurora. Aurora förvärvade Uber ATG, Ubers självkörande arm, 2020, och enligt villkoren i affären investerade Uber 400 miljoner dollar i företaget, vilket gav det en andel på 26%.

Uber berättade för TechCrunch att företaget tittar på partnerskap med mer än en spelare i utrymmet, och att allmänheten kan börja se fler partnerskap i framtiden.

Båda piloterna börjar i liten skala och levererar mat från endast ett fåtal icke namngivna köpmän (inklusive, kanske, ett ekologiskt kafé och juicer som heter Kreation, med tanke på bilden ovan i den här artikeln?). Serves program kommer att fokusera på kortare resor i West Hollywood. Motionals program kommer att hantera längre distansleveranser i Santa Monica, enligt en talesman för Uber.

“Vi kommer att kunna lära oss från båda dessa pilotprojekt vad kunderna faktiskt vill ha, vad handlarna faktiskt vill ha och vad som är vettigt för leverans när vi börjar integrera vår plattform med AV-företag”, sa talespersonen. “Förhoppningen är att de är framgångsrika och att vi lär oss under de kommande månaderna och sedan kommer på hur vi ska skala.”

Serve Robotics samarbetar med Uber Eats för en pilot för autonom leverans i Los Angeles.

Kunder kommer att debiteras för leveranser med både Serve och Motionell, inklusive kostnaden för mat, enligt Uber. Det är dock inte helt klart hur Uber och Motion kommer att påverka det. I Kalifornien, för att kunna ta ut en avgift för autonom leverans, skulle Motion behöva beviljas ett utplaceringstillstånd från Department of Motor Vehicles. Än så länge har den bara tillstånd att testa med en säkerhetsförare ombord.

Som svar på detta sa Uber bara att “Motional och Uber förväntar sig att vissa leveransavgifter som normalt kan vara tillämpliga kanske inte debiteras under denna inledande fas.”

Motion svarade inte på en begäran om kommentar.

Det verkar inte finnas några lagar som begränsar företag från att ta betalt för leveranser gjorda av trottoarrobotar, så Serve är tydligt. Uber sa att om en kund bestämmer sig för att dricka en Serve-robot kommer de att få ersättning.

Uber Eats och rörelseupplåsning i appen

Uber Eats kunder kommer att få ett lösenord för att låsa upp ett autonomt fordon och ta emot sin matleverans.

Dessutom, enligt reglerna för Motionals testtillstånd med California DMV, kommer en mänsklig säkerhetsoperatör att vara ombord på fordonet under leveranser. Den här operatören kommer också att köra leveransfordonet manuellt när det är nära kundernas avlämningsplatser, enligt en Uber-talesman.

Serves robotar kan fungera under nivå 4 autonomi i vissa scenarier, har företaget sagt. Under Uber-piloten kommer robotarna att övervakas av en fjärroperatör som tar över i vissa användningsfall, som att korsa gatan, sa Uber.

Kunder som bor inom en av de två geofencerade testzonerna kommer att se ett alternativ i kassan att få sin mat levererad av ett autonomt fordon. Om de väljer att delta kan kunden spåra maten som de normalt skulle göra, och när den anländer kommer de att få ett meddelande om att möta AV:en utanför. Kunder kommer att få ett lösenord på sin telefon som gör att de kan låsa upp fordonet och ta maten, oavsett om måltiden är i en av Serves kylarliknande robotar eller baksätet på en av Motionals bilar.

[ad_2]

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *