Jag var på Dell Technologies World 2022 förra veckan. Ofta är jag inte särskilt exalterad över något på skyltgolvet vid sådana här evenemang, men DTW har varit undantaget.
Ett år hade de robotbaristor som gjorde bättre kaffe än Starbucks, och de har haft bilar från kunder som jag har velat köpa. Vilket leder mig till den enda sak som borde ha varit på golvet i år och inte var det, särskilt med tanke på att GM stod på huvudscenen med Michael Dell, vilket var Cadillac Lyriq – en fantastisk elektrisk suv som jag hör ser fantastisk ut personligen .
Jag har sett coola bilar dra folk till en mängd olika evenemang genom åren, inklusive Dells. Eftersom jag funderar på att köpa en så hade jag gärna sett den på mässan. Detta betyder inte att det som fanns på utställningsgolvet inte var imponerande, men med tanke på att grejerna inte marknadsfördes, skulle jag slå vad om att det missades av de flesta av deltagarna, för att inte tala om av folk som deltog på distans.
Så jag ska berätta vad du missade. Sedan avslutar vi med min produkt av veckan, en Ford-ellådamotor för oss som har klassiska bilar men inte vill syssla med bensin längre.
Framtidens skrivbord
Dessa evenemang kan bli väldigt dyra för mig. Jag nämnde att Dell hade en bil på en tidigare Dell Technologies World. Fast jag borde också ha delat att jag köpte den bilen (så det kanske är bra att de inte hade Cadillac Lyriq på golvet!), men de hade ett skrivbord som jag nu är sugen på.
Det var en prototyp av ett skrivbord med justerbar höjd gjort av Dell som hade induktiv laddning för din bärbara dator och andra trådlöst laddade tillbehör, en ansluten bildskärm som också ansluts trådlöst och med ett trådlöst tangentbord och mus.
Röret av sladdar på mitt eget skrivbord blev gammalt för flera år sedan, så visionen om ett snyggt, stilrent skrivbord är extremt tilltalande. Detta skrivbord var bara en prototyp, så min kontorsbudget förblir intakt för tillfället. Men åh bror, om de någonsin kommer ut på marknaden så är jag med.
Extreme E
Bara för att Lyriq inte var med på mässan betyder det inte att de inte hade några bilar. Dell har samarbetat med McLaren om Extreme E, så det låg en Extreme E McLaren-bil på golvet. Det var lite roligt eftersom jag märkte att den inte hade någon främre motor och jag trodde att bilen var fyrhjulsdriven. Sedan märkte jag att den inte hade någon motor i ryggen, vilket fick mig att undra hur fan den fick kraft.
Lyckligtvis påpekade en Dell-representant att bilen bara var en mockup, men det fick mig att gå en stund. Varför detta fortfarande är intressant är att Extreme E som en ny sport är extremt mångsidig och till och med parar ihop män och kvinnor för varje förarlag (de flesta tävlingsevenemang gynnar manliga förare). Så den här bilen hade ett miljöbudskap (bilarna är elektriska) och ett mångfaldsbudskap.
Michael Dell och Dell Technologies har en av de ledande mångfaldsinsatserna i branschen. Den här bilen innehöll inte bara otrolig teknik, utan också behovet av större mångfald i branschen – tillsammans med ett sätt att bättre ta itu med det problemet.
Automatiserad gård utan bekämpningsmedel
Det var en gårdsdemonstration på golvet som var mycket imponerande och snyggt presenterad av Chhandomay Mandal, Dell Technologies Director of Solutions Marketing. Insatsen är datorstyrd som ett partnerskap mellan Dell och Nature Fresh Farms.
På grund av klimatförändringarna förlorar vi en enorm mängd jordbruksareal. Den vertikala odlingsmetoden som presenterades på DTW i år ökar inte bara odlingstätheten avsevärt (en tunnland kan producera vad 10 tunnland kan producera horisontellt), men om du går vertikalt, förväntar jag mig att densiteten kan öka ännu mer.
En annan fascinerande del av denna demonstration var att den använder aktiv insektshantering för att säkerställa att grödorna pollineras effektivt, där insekter gör det arbete som annars skulle göras med kemikalier. Kemikalier och gödningsmedel förorenar våra vattenkällor. Att övergå till mer naturliga metoder borde minska denna typ av förorening dramatiskt.
Mer mat som är bättre för dig är en enorm möjlighet under denna tid av klimatförändringar. Tyvärr innehöll den här demonstrationen två livsmedel som jag inte gillar: paprika (som gör mig sjuk) och tomater (som jag bara gillar i såser, soppa och salsa). Jag önskar att de hade valt olika livsmedel!
Etik App
Jag tänkte på min egen verksamhet när jag gick runt golvet när Kristi Kevern sprang fram och sa att det fanns en app som jag bara var tvungen att se. Kristi är senior VD, etik och efterlevnad på Dell Technologies. Det var nästan som att hon visste att jag en gång var internrevisor för IBM och att jag skulle ha dödat för en sådan här app när jag jobbade där.
Särskilt med nya anställda som kommer från områden där metoder som mutor är vanliga (även om det är olagligt), kan du ofta stöta på allvarliga problem som kan skada ditt varumärke, din relation med tillsynsmyndigheter och få dig i straffrättsliga problem. Detta är ofta resultatet av att folk inte förstår reglerna, eller att reglerna i ett amerikanskt företag kan vara mycket annorlunda på grund av amerikanska lagar och tillsyn, än inhemska företag.
Jag har också varit ansvarig för uppsägningen av anställda som bryter mot järnklädda etiska regler för att de antingen precis gått ur skolan, eller på något sätt aldrig fick PM, eller behövde utbildning innan de gjorde misstaget. Det kommer alltid att finnas anställda som medvetet bryter mot regler och sedan hävdar att de inte visste. Även om jag fortfarande anser att dessa personer borde sägas upp, för de som uppenbarligen inte visste att de gick utanför ramarna har uppsägning alltid verkat mer orättvist än effektiv.
Om du kan ge varje anställd en etikapp som är smart nog att ta en dåligt formulerad förfrågan om etik och påpeka överträdelsen, skulle det inte bara rädda karriärer, det skulle skydda företagets varumärke från denna klass av misstag samtidigt som man tar bort ursäkten för “inte veta” från de anställda som spelade systemet.
Helt enkelt en fantastisk app.
Koncept Luna
Koncept Luna är vad varje leverantör bör arbeta mot. Det är den första PC-produkten jag har sett som närmar sig målet om 100 % återvinningsbart/förnybart.
Genom att avsevärt minska antalet skruvar i produkten, använda material som organiskt producerad plast som bryts ned naturligt och säkert när de kasseras, och tillhandahålla en imponerande väg att uppgradera eller uppdatera produkten under dess livscykel, bör denna ansträngning avsevärt minska antalet problemmaterial. gå till soptippar från befintliga bärbara datorer.
Det som var särskilt fascinerande var hur snabbt den här bärbara datorn kunde delas ner i komponenter, vilket tog en liten bråkdel av den vanliga tiden att plocka isär och montera produkten för uppgradering, reparation, återanvändning eller kassering av komponenter.
Idag är ingen bärbar dator byggd som Concept Luna, men min förhoppning, och det bästa hoppet för vår tekniska framtid, är att varje teknisk produkt kommer att byggas på det sättet. Om du gillar gröna teknikprodukter är detta i själva verket den heliga gralen och bör utgöra en grund för hur produkter som denna kommer att byggas i framtiden.
Avslutning: En sak till
Det var en sjätte produkt som fångade mitt öga. Tyvärr fanns det ingen i det sista båset som jag kunde chatta med för att få information om denna produkt – en sarkofag designad för att avsevärt föra fram kylning genom termisk vätskenedsänkning.
Kylbehållaren såg ut lite som en kryogen sömnkammare för rymdresor. Genom att använda en icke-ledande kylvätska kan denna kammare kyla och skydda dina högpresterande servrar och arbetsstationer mer effektivt. Det såg riktigt coolt ut, men eftersom ingen var i båset fick jag aldrig bakgrunden.
Hur som helst, på Dell Technologies World-våningen fanns det sex saker som verkligen tilltalade mig. De sträckte sig från att förbättra ditt kontor och din matförsörjning, till miljömässiga och varierande racing, till att hålla anställda från att göra dåliga misstag, till den ekologiska framtiden för bärbara datorer och förhandsgranskade framtiden för vätskekyld hårdvara.
Kort sagt, jag såg mycket av framtiden på Dell Technologies World. Jag önskar bara att de hade haft den där Cadillac Lyriq, men då igen, det kanske är bättre att jag inte ser det just nu med tanke på hur kostnaden för bilar har ökat.
Ford Eluminator Mach E elektrisk lådamotor
De av oss med klassiska bilar har ett problem, och det är kostnaden och tillgången på gas. Kostnaden för gas är och kommer att fortsätta att öka, och tillgängligheten kommer att fortsätta att sjunka när nationer övergår från gas till elkraft för fordon.
Vi älskar utseendet, känslan och upplevelsen av att köra en klassisk bil, men älskar inte besväret med gas, som inte bara blir väldigt dyrt, utan lagrar dåligt och är kopplat till en motorteknik som har blivit för komplex över tid. Det är illa nu, men det kommer att bli värre.
Men med tanke på den enorma mängd tillverkning som krävs, är konvertering till elektrisk inte för svaga hjärtan eller för dem som inte har massor av pengar. För närvarande prissatt till 4 095 USD i detaljhandeln, Fords nya Eluminator elmotor är utformad för att fästa där en äldre förbränningsmotor (ICE) används, vilket gör den elektriska konverteringsprocessen mycket enklare.
Eluminator elmotor från 2021 Mustang Mach E GT (Kredit: Ford)
Även om denna motor bara har 281 hk (i linje med många av de motorer som produceras i bilarna som konverteras), kan den kombineras med en andra motor för att få en mycket högre prestandakonfiguration. För närvarande behöver du fortfarande köpa en dragkraftsomriktare, kontrollsystem och batteri, men jag förväntar mig att dessa så småningom kommer att inkluderas i framtida paketerade lösningar eftersom de kommer att behövas av dem som vill ha ett mer integrerat erbjudande.
Eluminatorn demonstrerades nyligen i ett projekt av Zelectric Motors som också har använt Tesla-motorer för att uppgradera andra bilar. Det representerar ett mer positivt stöd för Rätten att reparera-rörelsen av Ford eftersom det hjälper till att möjliggöra en process där en enskild eller oberoende bilverkstad kan köpa denna motor för att reparera eller transformera vilken bil som helst som behöver bytas ut.
Den här motorn är otroligt populär och redan slutsåld för året, så jag kommer inte att kunna använda den på mitt eget bilprojekt (ännu) men det är i plan.
Ford Eluminator Mach E elektriska backmotor kommer att hjälpa de av oss som vill fortsätta att köra våra klassiska bilar mycket längre — och det är min produkt för veckan — även om jag också kommer att vänta tills de också har en låda batteri.
De åsikter som uttrycks i den här artikeln är författarens och återspeglar inte nödvändigtvis åsikterna från ECT News Network.