Skylten syns utanför FCA US LLC Headquarters and Technology Center när den ändras till Stellantis den 19 januari 2021 i Auburn Hills, Michigan. – Den nybildade europeiska biltillverkaren Stellantis tog sig den 18 januari 2021 in på börserna i Paris och Milano. Stellantis – skapad genom sammanslagning av Frankrikes PSA och USA-italienska rivalen Fiat Chrysler – är världens fjärde största biltillverkare i volym. (Foto av JEFF KOWALSKY / AFP) (Foto av JEFF KOWALSKY/AFP via Getty Images)
JEFF KOWALSKY | AFP | Getty bilder
DETROIT – Jeep och Chrysler moderbolag Stellantis erbjuder uppköp till några av sina 13 000 amerikanska tjänstemän, eftersom biltillverkaren försöker minska jobben och anpassa sin personalstyrka för elfordon och mjukvarutjänster.
För att vara behörig måste de anställda vara minst 55 år och ha varit på företaget i 10 år eller ha 30 års tjänst och ha pension. Anställda underrättades om utköpserbjudandena i fredags. De har till den 5 december på sig att fatta ett beslut.
En taleskvinna för Stellantis avböjde att säga hur många inhemska tjänstemän som är berättigade till programmet, eller om biltillverkaren har ett mål för hur många arbetare den skulle vilja ta emot paketen.
“Som en del av vår omvandling till att bli ett hållbart tekniskt mobilitetsföretag och marknadsledare inom lågemissionsfordon, erbjöd vi i oktober vissa anställda i USA möjligheten att frivilligt skilja sig från företaget med ett förmånligt paket av förmåner som annars inte skulle vara tillgängliga för dem”, sa hon i ett uttalande via e-post.
Biltillverkaren, som bildades genom sammanslagning av Fiat Chrysler och Frankrike-baserade Groupe PSA i januari 2021, erbjöd liknande uppköp för ett år sedan till pensionsberättigade anställda. Det citerade liknande skäl för dessa köperbjudanden.
Stellantis är åtminstone den andra biltillverkaren i Detroit i år som försöker minska antalet anställda, eftersom företagen spenderar miljarder dollar i elfordon och nya mjukvarutjänster.
Ford Motor sade i augusti att det skar ner totalt 3 000 löne- och kontraktsjobb, mestadels i Nordamerika, eftersom biltillverkaren försöker sänka kostnaderna som en del av omstruktureringsarbetet under VD Jim Farley.
landets största biltillverkare, General Motorshar gjort sådana nedskärningar de senaste åren men inte 2022. GM:s finanschef Paul Jacobson sa på tisdagen att företaget inte har några planer på några större personalminskningar.
“Vi meddelade ganska tidigt på året att vi saktade ner anställningen och bara ersatte nyckelavgångar eller kritiska behov,” sa Jacobson till reportrar när han diskuterade GM:s resultat för tredje kvartalet. “Det var ett försök att försöka se till att vi bromsar antalet anställda och ser till att vi proaktivt positionerar oss.”