![4 industrier på randen av teknisk störning [Opinion]](https://postsguide.com/wp-content/uploads/2022/05/4-industrier-pa-randen-av-teknisk-storning-Opinion.jpg)
En av berättelserna som berättas i managementklasser som ett exempel på ett återkommande misstag som företag gör när deras bransch håller på att förändras fokuserar på buggytillverkare vid förra sekelskiftet.
De som kom på att de var i branschen för personlig transport svängde till bilar. De flesta av de andra som trodde att de bara var i buggybranschen dog ut eftersom deras marknad flyttade till bilar, och det gjorde de inte.
Verkar självklart i efterhand, men då verkade det helt klart inte självklart alls eftersom de flesta buggymakare och de som sålde hästar och höll på med smide gick i konkurs.
När det gäller autonoma bilar tittar vi på att gå från bilägande till en tjänst som Uber som kommer att tillhandahålla en bil precis när vi behöver den.
Men om vi går längre, till en början med tjänster som Zoom och så småningom med metaversen som utökar konceptet holoportation – i kombination med drönarleverans och pandemin – kommer vi ens att behöva bilar lika mycket, eller alls, i framtiden?
Holoportation, eller användningen av avatarer för att resa virtuellt, anses inte vara personlig transport idag. Men om det blir framgångsrikt kan det eliminera de flesta personliga transporter i framtiden, och i sin tur sätta befintliga biltillverkare i samma kategori som de buggytillverkarna var för ett sekel sedan.
Bör holoportation betraktas som en del av transportbranschen, eller ska befintlig personlig transport betraktas som en del av old school-samarbete, socialt nätverkande och shopping?
Låt oss prata om några av dessa stora kommande tekniska störningar. Sedan avslutar vi med min produkt av veckan, en huvudmonterad display från TCL som heter Nxtwear Air som kan bli årets måste-pryl.
Personlig transport
Före pandemin var persontransporter mest fokuserade på bilar med flygtransport, mänskliga transporter och till och med motorcyklar som till stor del faller i olika klasser. Men med den ökade användningen av videokonferens- och samarbetsprodukter som Zoom, Teams och Webex, har behovet av affärsresor fått ett stort slag.
Bland de coola sakerna på CES i år, Portl och La Vitre demonstrerade ett sätt att besöka familj och vänner virtuellt, medan en lösning från ARHT Media ringde Holoprence visade hur du kan tala vid vilken avlägsen händelse som helst utan att någonsin lämna ditt hem, men ändå verkar vara där.
Även om vi för närvarande fortfarande är vana att resa, tvingar pandemin oss att ompröva vår säkerhet och aggressivt överväga att inte resa. Vi behöver egentligen inte gå till butiken längre eftersom leveransmöjligheterna har utökats. På grund av Covid träffar våra läkare oss allt oftare på distans, och vi har kunnat använda tjänster som Amazon och eBay för att komma runt vårt behov av att gå till gallerior och varuhus.
När bilar verkligen blir autonoma, varför ska vi då behöva äga en för de få gånger vi måste lämna våra hem? Kontakta bara bilservicen så dyker ett automatiserat fordon upp vid din dörr och fungerar ungefär som en hiss i ett höghus. Du behöver inte ha en hiss, så varför skulle du behöva äga en bil?
På CES såg många av bildesignerna mer ut som rullande vardagsrum än bilar, och flera av dem var ganska fula. Men det är hissar också, och vi verkar inte bry oss så mycket om hur de ser ut mer än vi brukade bry oss om de där gamla gula hytterna eller bussarna.
Dessutom har vi inte ens börjat prata om flygande bilar och folkbärande drönare, som båda går mycket snabbt framåt. När fordon är autonoma behöver vi inte yrkesförare eller körkort eftersom människor inte kommer att köra.
Film och TV
I videospel har vi ett koncept som heter NPC, som är en icke-spelare karaktär som följer ett uppsättningsmanus. Men är det inte det som skådespelare och statister gör? Snart kan det bli mycket lättare att programmera en NPC att synas i en film och konvertera ett manus till en realistisk representation av karaktären mycket lättare och mycket billigare än att anställa en person.
Skådespelare kan bli sjuka, de kan ha beteendeproblem, de kan få problem utanför skärmen vilket resulterar i att de avslutas, och de blir dyrare för varje efterföljande gång du använder dem. Filmer idag filmas till stor del med datorgrafik ändå och det är mycket lättare för en renderad karaktär att operera på en virtuell scen än vad det är för en människa.
Nu är det inte bara skådespeleriet. Skriptskrivning kan nu göras med AI. Du behöver inte catering eller rekrytering för virtuella spelare, och med en digital filmtillverkningsmotor kan du enklare skriva om manuset och göra om scenen digitalt när du finjusterar resultatet med digitala karaktärer än med människor.
Studior som Dust skapar redan relativt högkvalitativt innehåll med mycket billigare digitala verktyg, och ett ökande antal filmer använder idag renderade personer som statister för scener som tidigare skulle ha krävt människor i dessa roller.
Så, ersätter vi regissörer, författare, skådespelare, statister, kamerafolk och resten av filmpersonalen med några programmerare och avancerad artificiell intelligens? Resultatet är fortfarande en film – och tjänster som Netflix och Amazon har en aldrig sinande aptit på innehåll idag. Det verkar för mig som att videospelsstudior mycket väl kan förskjuta filmstudior innan denna trend är över.
Jordbruk
Traditionella jordbruksmetoder håller på att bli i stort sett föråldrade på grund av klimatförändringarna. Vi flyttar till lagergårdar som producerar mer mat på mycket mindre utrymme och kan finnas mycket närmare kunder som finns i städer.
Gårdar som dessa sköts i allt högre grad av robotar och autonom utrustning för att minska kostnader och kontaminering och drivs i en skala som traditionella gårdar i allmänhet inte kan matcha.
Dessutom, för ranchägare, utvecklar vi hälsosammare, välsmakande alternativ till nötkött, kyckling och andra animaliska proteinkällor.
Dessa förändringar borde inte bara vara mer tillförlitliga under tider av snabba väderomslag, utan också potentiellt mer fördelaktiga för miljön eftersom du inte behöver röja regnskogar och du inte längre behöver äta andra djur. En del av de djur vi äter är enorma producenter av metangas som i hög grad bidrar till klimatförändringarna.
Betyder detta att jordbruket kommer att bli som tillverkning, särskilt när vi börjar 3D-printa mat? Framtidens gård kan helt enkelt bli ännu en fabrik.
Tillverkning
Lager och fabriker förändras med ökad användning av robotar och minskat behov av mänskliga arbetare. Fabriker utvecklas effektivt till enorma 3D-skrivare som kan producera både kakskärningsprodukter i volym och mycket billigare specialerbjudanden tack vare ökad automatisering.
Är fabriker fortfarande fabriker när de väl är helt automatiserade? Eller är det bara enorma apparater som 3D-printar produkterna vi vill ha på begäran och skickar dem med det ökande utbudet av autonoma fordon och paketbärande drönare?
Helautomatiserade 3D-utskriftsfabriker borde ha färre nedläggningar, påverkas mindre av inflation som bromsar tillväxten och mer kunna möta tillfällig efterfrågan med en just-in-time tillverkningsmodell. Dessutom, eftersom dessa automatiserade fabriker kommer att använda 3D-utskrift som en del av sin process, kan de vara mindre, mer lokaliserade och förmodligen mer motståndskraftiga mot logistikstörningar.
Avslutning: Toppen av isberget
Jag skulle kunna fortsätta på sidor om den massiva störningen av el som ersätter bilar med förbränningsmotorer (ICE), personliga robotar, militära drönare (vi kanske inte behöver militära piloter eller förare om några år), snabbmatsrobotar som gör snabbmatsrestauranger till stora matautomater och satellitbaserade data- och rösttjänster — och vi har redan avancerade kaffeautomater som gör en bättre kopp kaffe än Starbucks.
Är personlig transport faktiskt personlig eller håller den på att bli en del av kommunikationsmarknaden? Går restauranger, fabriker och 3D-skrivare samman för att bli en del av teknikmarknaden? Kommer filmer och videospel att smälta samman och ge olika upplevelser men använder samma skapande verktyg och back-end. Om så är fallet, vad kallar vi resultatet?
PC och smartphones smälter samman i snabb takt, men är resultatet en förbättrad smartphone eller en mer bärbar PC? Det här är alla saker som kommer att åtgärdas under det kommande decenniet och de företag som tar reda på vilket nytt segment de är i kommer sannolikt att överleva. De som inte förutser dessa förändringar och utvecklas med tiden kommer förmodligen inte att göra det.
Men en sak är säker, det här decenniet kommer att bli känt för både en aldrig tidigare skådad mängd förändringar och för många företag och människor som plötsligt upptäcker att vägen de var på var återvändsgränd. Du har blivit varnad.
TCL Nxtwear Air Wearable Display Glasögon
En av de kommande störningarna är huvudmonterade displayer som äntligen når en pris- och prestandanivå som gör dem lönsamma. De TCL Nxtwear Air huvudmonterad skärm drivs av smarttelefonen eller datorn den är ansluten till och den projicerar en HD-bild i glasögonen som är som att titta på en 140-tumsskärm på fyra meters avstånd.
Även om detta mestadels är för filmtittande snarare än en bildskärm för arbete eller spel, är det ett betydande steg mot den senare kategorin och så småningom kommer huvudmonterade skärmar att tvinga fram ett stort skifte mellan datorer och smartphones, särskilt i kombination med molntjänster som Windows 365.
När de väl är i stor användning kan behovet av bildskärmar, bärbara datorer med skärmar och till och med personliga TV-apparater bli ett minne blott. Vi kan bestämma oss för att även när vi sitter tillsammans, att använda våra egna skärmar som kan justeras för vår syn och unika problem (som färgblindhet) kommer att vara en bättre lösning än de stora skärmupplevelser vi har idag.
Det som gör dessa senaste TCL-glasögon intressanta är att de är 30 procent lättare än tidigare generationer och de ser inte skumma ut. Glasögonen ger anständiga detaljer (även om jag förväntar mig att 4K-glasögonen som så småningom kommer att bli bättre), djupa färger och förvånansvärt djupa svärta. De har inbyggda högtalare som låter ganska bra och gör att du ofta kan lämna hörlurarna hemma (jag skulle fortfarande använda hörlurar på flygplan eller när du är nära andra).
Förväntas kosta strax under $700, dessa glasögon är konkurrenskraftiga priser när du tänker på att 140-tumsskärmen troligen kostar mer än någon bil du någonsin har köpt, vilket gör dem potentiellt till ett verkligt värde – och min produkt i veckan.
De åsikter som uttrycks i den här artikeln är författarens och återspeglar inte nödvändigtvis åsikterna från ECT News Network.